Ngày 11.11,ợplongcầutỉđồngởcửabiểnlớnnhấtCàghế bệt sau hơn 2 năm khởi công xây dựng, cầu Ông Đốc bắc qua sông Ông Đốc, H.Trần Văn Thời (Cà Mau) đã được hợp long, nối liền bờ nam và bờ bắc TT.Sông Đốc.
Cầu Ông Đốc có tổng kinh phí đầu tư gần 640 tỉ đồng và do Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm chủ đầu tư. Dự án cầu Ông Đốc khởi công cuối tháng 10.2021 với tổng chiều dài 1,42 km. Trong đó, cầu chính dài khoảng 690m, rộng 13m, đường dẫn vào cầu có lộ giới theo quy hoạch rộng 30m phía bờ bắc và rộng 40m phía bờ nam, tốc độ thiết kế 50 km/giờ. Đây là dự án cầu lớn nhất từ trước đến nay do tỉnh Cà Mau đầu tư.
Vị trí hợp long giữa cầu sông Ông Đốc, nối liền hai 2 bờ nam, bắc TT.Sông Đốc
G.B
Vị trí hợp long giữa cầu sông Ông Đốc với đốt dầm dài 2m, ngang 13m, được đơn vị thi công đổ 17m3bê tông, nối liền hai 2 bờ nam bắc, TT.Sông Đốc.
Theo chủ đầu tư, đến nay, công trình đạt hơn 90% khối lượng. Đơn vị thi công sẽ tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại như: lắp lan can, thảm mặt cầu, hệ thống an toàn giao thông... để đưa công trình vào sử dụng cuối năm nay.
Phát biểu tại lễ hợp long, ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau biểu dương nhà thầu, chủ đầu tư, đơn vị giám sát đã tích cực thi công. Đồng thời yêu cầu các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành công trình và phải thông xe tháng 12 năm nay.
Cầu Ông Đốc, là dự án cầu lớn nhất từ trước đến nay do tỉnh Cà Mau đầu tư
G.B
Cũng theo Ban quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau, cầu Ông Đốc xây dựng trong bối cảnh Covid-19 phức tạp, giá nguyên liệu tăng cao và điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhưng các nhà thầu, đơn vị thi công đã nỗ lực vượt qua và hoàn thành công trình trước kế hoạch.
Cầu Ông Đốc có vai trò quan trọng trong việc kết nối thông suốt trục đường ven biển Tây tỉnh Cà Mau và trục đường Đông Tây của tỉnh, hình thành hệ thống giao thông liên hoàn từ đông sang tây và kết nối với đường ven biển của các tỉnh lân cận, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, kinh tế xã hội TT.Sông Đốc nói riêng và tỉnh Cà Mau nói chung.